当前一汽-大众奥迪SUV产品线还出现运动化的新趋势

而近年来,一汽-大众奥迪开始在轿车、SUV之间寻求平衡,SUV产品占整体销量的比例明显上升。从整体豪华车市场看,当前豪华SUV销量增长率明显高于轿车产品,且这是在供给侧相对不足的情况下实现,长远角度看SUV对豪华品牌的贡献度将进一步提升。

2019-08-22

现代汽车公布了其新款概念车的一张图片

现代上周表示,新款电动概念车将延续“风格自由(Style Set Free)”的设计理念,使得消费者的个性化定制成为可能。现代年初在拉斯维加斯CES和米兰设计周上首次提出了这一理念,而这款概念车也是现代对该理念的实践。

2019-08-22

对北京现代在新能源市场布局的最好注脚

持续推进品牌向上就在北京现代通过扎实的步伐逐步跑赢车市大盘的同时,北京现代的主要工作仍谦逊地放在“补课”之上。在不久前举办的北京现代年中媒体沟通会上,北京现代总经理尹梦铉表示:“在北京现代发展最好那几年,排名行业第四的时候,我们因为要应对销量增长压力、市场排名压力,而忽略了很多该做而没有做的事情。我们现在正在做的是补课。”

2019-08-22

我们在北美市场是首次推出RS 6 Avant

尽管旅行车在欧洲依旧受欢迎,但在北美市场却不尽然,反而跨界车、微型货车及SUV较受北美地区家庭的青睐。奥迪的姊妹品牌大众上个月表示,计划今年停止生产高尔夫Sportwagen及Alltrack旅行车,从而停止在美国地区供应旅行车。同样地,别克最近推出的君威Tour X在美国地区的销量表现也一般。

2019-08-22

上半年恒大健康亏损20亿元实属正常

据不完全统计,短短一年时间,恒大仅对外公布的造车业务投资就已累计超过3000亿元,覆盖了新能源汽车生产、研发、销售以及售后等产业链上下游配套设施,投资力度之大,甚至超过了目前我国新车企约2000亿的总融资规模。

2019-08-22

部分电池企业无法满足车企的新需求

从汽车制造商角度来看,为了缓解供应不足带来的焦虑,减少在电池等核心业务板块上对外部电池制造商的依赖,不少车企把自建电池工厂提上议程。

2019-08-22

双方表示至2025年将共同推出10款电动车型

新车将基于TNGA架构打造,定位为紧凑型掀背车,量产版有望作为CT车型的继任者在2021年上市销售,届时将于特斯拉Model 3、梅赛德斯-奔驰EQA等车型竞争。从官方曝光的渲染图中可看出,外观继续家族式设计语言,前脸装配家族标志性纺锤体式进气格栅,搭配两侧“C”字形灯组。

2019-08-22

东风启辰旗下的SUV今年也陷入困局

一方面,轿车市场的领头羊吉利汽车旗下车型悉数陷入调整期,包括帝豪、帝豪GL、远景和缤瑞,纷纷放慢脚步,一改过去三年咄咄逼人的上攻势头,其次,长安逸动虽然奋发图强,可是上攻的动力并不足,上汽i5携着i6倒是阔步前行,是今年迄今为止表现最好的轿车产品,这和二季度开始上汽大手笔的提前促销密不可分。

2019-08-22

安波福是目前唯一在三大洲都有自动驾驶市场应用项目的公司

ADAS领域的市场预判最近几年,在主流合资品牌与自主品牌中,上市车型几乎都已搭载ADAS,不过依旧主要局限在中高配甚至顶配车型上。从目前已上市的新车来看,ADAS功能的搭载已不再局限于高端品牌,部分主流合资和自主品牌的重点车型上,ADAS功能的搭载率甚至超过了一些在华销售的高端品牌车型。其中,日系和美系品牌的搭载率较高,自主品牌中长城与吉利也相对较高。

2019-08-22

起亚Xceed基于Ceed车型打造

起亚Xceed基于Ceed车型打造,前脸配备经典的虎啸式进气格栅,两侧不规则LED灯组,更显攻击性。车身侧面线条低矮,营造出轿跑风格的既视感。动力方面,新车提供1.0T、1.4T、1.6L(低/高功率)及1.6T五款版本车型可选,最大功率分别为90kW、104kW、86kW、101kW、150kW,车型匹配6速手动或7速双离合变速箱,后续还将推出插电混动版本车型。

2019-08-22

一汽-大众第三品牌捷达首款SUV VS5将正式上市

捷达VS5采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架,其中后多连杆的出现还是让人有点意外,毕竟本田XR-V、缤智、日产劲客等日系10万级SUV使用的都是偏硬的后扭力梁非独立悬架。动力方面新车也比较给力,8.98万的入门车型也搭载了大众EA211系列1.4T发动机,要知道同款动力的上汽大众T-Cross起售价高达14.79万元。综合来看,对预算在10万元的消费者来讲,大空间、性价比高的捷达VS5算是个不错的选择。

2019-08-22

Starship在匹兹堡大学推出了自动驾驶送货服务

当天,Starship还宣布其机器人车队已经完成了超过10万次的运送任务,总运行里程超过30万英里。截至2019年4月,该公司还只完成了5万次运送以及行程达15万英里。目前,该初创公司计划向100多万名学生提供递送服务,并在未来两年内将递送服务扩展至100多所大学中。

2019-08-22

采集前端数据速率对存储子系统的性能要求很高

尽管应用数据速率根据部署的传感器或传感器阵列而变化,但是数据摄取子系统的基本要求是支持高速数据速率、不允许丢失数据、不对传感器数据流施加流控制。许多AI on the Fly的本地数据速率可能非常高,可高达100 Gbps或以上,需要专门的PCIe数据捕获硬件。作为捕获过程的一部分,数据通常是实时处理的,以便在移动到存储设备之前以可用的形式进行格式化。捕获硬件可以采用PCIe FPGAs、视频捕获、帧捕获器或智能NICs的形式,执行一系列功能,包括标记、编码、排序、模拟到数字转换、过滤、时间戳和通道同步。采集前端数据速率对存储子系统的性能要求很高,因此需要使用直接附加PCIe的NVMe SSD存储设备。这些系统的存储空间需要能够扩展到10或100TB,额外的存储子系统需求包括高可用性/冗余、安全性和可移动存储介质支持。

2019-08-22

上半年中国市场整体乘用车销量同比下跌14.0%

总体而言,虽然形势不慎乐观,然我们看到,以吉利为代表的车企在做积极的努力和调整,以更好适应市场,为未来发展积蓄力量。而对于吉利而言,还有一点值得肯定的是基于营运现金流入良好,集团过去数年的财务状况保持稳健,这将令集团能继续为未来进行投资以适时应对市场突变。

2019-08-21

探歌R-Line用两款专属运动轮毂致敬赛车文化

邂逅一抹贝加尔湖蓝探歌R-Line车型除了搭载全新的R-Line运动套件,还推出了一款专属的车身颜色——贝加尔湖蓝。蔚蓝似天空,清澈如湖水,掩映之间似乎在讲述着贝加尔湖的神秘传说,身未动,便已心生向往。

2019-08-21

并不是行业中的所有公司都平均地取得增长

“过去的成功不再是未来收入的保证。”冈古里说,“汽车零部件行业本身将会增长,但供应基础会改变,因为每辆车的零部件成本将会上升,但这并不意味着上涨的浪潮将会托起所有的公司。”

2019-08-21

正如企业必须相互合作以建立共同的数据标准一样

但有一点可以确定,那就是出行数据的巨大潜力尚未被充分利用起来。

2019-08-21

已经开始在弗罗里达州对自动驾驶车辆进行大雨测试

在过去的几年中,Waymo已经在亚利桑那、加利福尼亚、密歇根和华盛顿进行了自动驾驶车辆测试工作。不久前,弗罗里达州通过了一项法律,该法律扫除了可能会阻碍自动驾驶车辆测试的监管规则和限制,让自动驾驶企业能够更轻松地在该州部署车辆,因此弗罗里达州也将会成为自动驾驶测试的热门地点。

2019-08-21

该设备的智能系统能够在驾驶员驾驶过程中对其进行监控

三名高中生分别为Hessa Al Kaabi、Amna Al Baloushi和Mira Al Raqiqi,就读于应用技术高中,他们表示,在了解到阿联酋大多数交通事故都是因疲劳驾驶或驾驶时昏昏欲睡而引起的之后,他们决定创造智能设备,以提高道路安全。作为高中毕业设计的一部分,三名年轻人在三个月内就完成了该项目。

2019-08-21

其中硅谷研发中心主要从事自动驾驶技术的开发

张博在新公司成立时曾表示,“希望进一步开发与汽车主机厂和产业伙伴的战略合作,共同推进无人驾驶技术商业化。”对于蔚来自动驾驶业务部门是否真要与滴滴自动驾驶公司合并并非绝无可能。自动驾驶技术本就需要跨界融合,集中力量才能办大事,“抱团”的形式能为企业节约资源投入,降低研发成本,而成本也是商业化的关键之一。(文/汽车之家 鲍彬斌)

2019-08-21